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北京或将实施专用汽车京VI排放标准
发布者:admin 发布时间:2013/3/11 10:15:39 阅读:1111

三年后,北京或将实施专用汽车京VI排放标准,而且也有可能采用美国版的第六阶段汽车尾气排放标准,这一标准中,对轻型汽油车和轻型柴油车的标准同样严格。这很可能意味着,2016年,轻型柴油车或将能在京上牌销售。

由于近一段时间的雾霾天气,环保局正在制定多种方案,其中之一就是推进第六阶段排放标准(也就是京VI排放标准)。目前世界汽车排放标准有三个体系:欧洲体系、美国体系和日本体系。其中全世界7成左右国家选择了欧洲体系,如北京目前实施的京V标准就和欧洲第五阶段排放标准一致。

由于欧洲市场有大量的轻型柴油专用汽车销售,欧洲排放标准对轻型柴油车一直是放松的态度,比如欧洲第五阶段排放标准中,轻型柴油车的氮氧化物排放标准可以是轻型汽油车的3倍。而在欧洲第六阶段排放标准中,轻型汽油车的排放限值并没有变化,只是提高了轻型柴油车的排放限值,在氮氧化物排放中,轻型汽油车的限值是60毫克,而轻型柴油车则是80毫克。在全球使用比率两成左右的美国汽车尾气排放标准中,其第六阶段排放标准,对轻型柴油车和轻型汽油车的限值则同样严格。

 
 

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